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火花塞该怎么更换和保养

火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花

点火系统是汽油发动机重要的组成部分,点火系统的性能良好与否对发动机的功率、油耗和排放污染等影响很大。火花塞是汽油机点火系统的重要元件,它将高压电引入燃烧室,并使其跳过电极间隙而产生火花,从而点燃气缸中的可燃混合气。

一、常见误区

1、火花塞不坏就不需要更换

2、火花塞能装上就可以用

3、以前的火花塞都是6万公里更换,现在2万公里就换太浪费

4、火花塞调一下点火间隙照样可以用

火花塞该怎么更换和保养(图1)

二、为什么更换火花塞

火花塞性能下降容易引起启动困难、发动机抖动、动力不足、油耗上升等故障。长期不更换火花塞可能出现以下情况:

1、电极消耗使点火间隙逐渐变大,极端情况下,可能脱落,划伤气缸。

2、火花塞内部电阻变大,影响点火效果,混合气燃烧不完全产生更多的积碳。

3、燃烧室异常燃烧,温度过高导致陶瓷体、电极、气门或活塞烧蚀。

4、产生飞弧漏电,损坏点火线圈。

火花塞该怎么更换和保养(图2)

三、火花塞的更换周期

1、保养角度:车型不同,要参照车辆使用手册或保养手册中推荐周期。一般情况自吸发动机更换周期是3万公里,大众直喷更换周期是2万公里。

2、维修角度:特殊情况下应定期检查火花塞,如出现烧机油、改装燃气、解决因火花塞引起的故障、气缸内产生爆震或爆燃、点火线圈缸线体套绝缘不良导致火花塞磁体击穿漏电、使用了含铁或含锰的燃油添加剂或品质不稳定的汽油。

四、更换注意事项

1、定期检查点火线圈的外观,外表面应保持洁净无油污,内部应避免受潮,以保持其良好的绝缘性能。

2、用水冲洗发动机表面极易使点火线圈进水造成缺缸,可用抹布或压缩气体进行清洁。

3、定期检查点火线圈的连接是否牢固可靠。若连接松动,容易发生放电跳火,会导致连接部位烧损。

4、劣质汽油会造成火花塞积碳附着,影响点火性能。

5、拆卸时不要用蛮力,切勿暴力拆装。注意检查火花塞燃烧状态,必要时需清理燃烧室积碳。

6、施工时对拆下火花塞的气缸做好遮盖,预防尘土和异物进入。

7、全部气缸应使用同一型号的火花塞,不得混用。

8、安装火花塞时,一定使用扭力扳手,按规定力矩拧紧,以免造成火花塞损伤。

火花塞该怎么更换和保养(图3)

五、如何选择火花塞

1、根据用户手册中推荐的品牌和型号

2、各火花塞官网,根据车型、发动机型号确定

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