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清洗节气门必须要做匹配吗?不懂的话自己可别乱清洗

车的积碳不可避免,并且积碳多了后对车的影响也比较大,积碳分布在节气门、进气道、喷油嘴、活塞顶部,要全面清洗积碳只洗这几个地方就可以了。其中节气门积碳是最显而易见的,只要打开进气软管,肉眼就可以看到节气门脏的程度,进气软管也很容易打开,只有一个卡子。所以稍有动手能力的车主自己就可以清洗,实际中也有很多人自己洗,节气门清洗剂价格也很便宜。而清洗节气门并不是喷一喷擦一擦就完事的了,洗干净后还有最后一个重要步骤,节气门的匹配。

清洗节气门必须要做匹配吗?不懂的话自己可别乱清洗(图1)

所有车洗完了都要做匹配吗?并非所有车都必须做,凡是拉线式的节气门都不需要匹配,凡事电子节气门都需要匹配。因为拉线式节气门怠速时全部闭合,只依靠怠速马达进气,所以洗了对怠速并没有影响。电子节气门没有怠速马达,怠速时节气门不完全闭合,还会有一个小的开度。怎么知道自己的车是拉线式还是电子式?就看节气门上有拉线还是插头,有拉线的就是拉线式节气门,没有拉线而有一个插头的,就是电子式。

清洗节气门必须要做匹配吗?不懂的话自己可别乱清洗(图2)

节气门不匹配有什么后果?只有一个影响,怠速会偏高,车型不同偏高的程度也不同,大约1300转到2500转之间。怠速高既影响油耗,又无法正常驾驶,特别是起步和低速行驶的时候,车速无法控制好。为什么会出现这种现象,是因为节气门有自动调节记忆功能。原本有积碳,进气通道变小,节气门会自动再打开一点,保证怠速有足够的进气量。如果把积碳清洗掉了,节气门开度不会立即变小,还会保持有积碳时的开度。而此时已经没有了积碳,通道变大了,进气量增大了,因此怠速就变高了。

清洗节气门必须要做匹配吗?不懂的话自己可别乱清洗(图3)

所以如果自己不能匹配,拉线式节气门可以随意清洗,电子节气门最好不要自己清洗。即使自己清洗了去4s店只做匹配,要收的工时费也不少,算下来还不如直接让4s店洗划算。既然节气门有自学习功能,其实如果不匹配,开几天也能恢复正常。但是要看怠速有多高,如果只有1300转甚至更低,还能坚持开几天影响不太大。如果是2000多转,则根本无法开,挂挡的瞬间振动也会很大更别说起步行驶了,正常行驶不加油门转速2000转,要一直用刹车控制车速,既浪费燃油,又消耗刹车片,并且安全性也不能保证。因此怠速这么高根本就不能开,只能去做匹配。


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