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成都北方汽车学校告诉你买二手车需要注意的6款发动机

各位同学大家好,今天为大家分享6款买二手车时,需要格外注意的六款发动机,废话不多说,咱们开整!



第六名-大众第二代EA888:

老生常谈的第二代EA888,大众生产的1.8L、2.0L涡轮增压发动机,搭载车型非常广泛,迈腾、帕萨特、途观、A4L、高尔夫GTI、西亚特LEON等等。

成都北方汽车学校告诉你买二手车需要注意的6款发动机(图1)

故障现象:

油气分离器设计缺陷,导致无法有效的回收机油,再加上缸内积碳过多卡住油环造成的烧机油,通常还伴随着气门油封漏油。通常10万公里以后每2000-3000公里烧1L机油。

机油量减少会出现机油压力不足,发动机内部的润滑不到位,情况严重的可能会导致曲轴轴承磨损过度,凸轮轴磨损过度,有可能不止是换缸盖,连这些磨损过度的都要一起换掉,维修成本直线上升。

解决方法:

更换气门、气门导管、气门油封,改进后的活塞环、油气分离器等部件,费用在6000-15000元不等。

成都北方汽车学校告诉你买二手车需要注意的6款发动机(图2)

同学们在买车的时候,到这个银黑相间的发动机盖板要注意一下哦~

第五名-斯巴鲁FB25:

来自斯巴鲁的2.5L水平对置发动机,搭载车型傲虎、森林人。

成都北方汽车学校告诉你买二手车需要注意的6款发动机(图3)

故障现象:

发动机高负载时烧机油、拉缸,时速在100-120km/h时,它的机油损耗量会变大。


成都北方汽车学校告诉你买二手车需要注意的6款发动机(图4)

因为水平对置发动机的先天因素,缸体和活塞平时在运动中的磨损还会受到重力的影响,导致气缸的磨损间隙过大、拉缸等问题。间隙过大或拉缸后,活塞环无法完全刮干净缸壁上残留的机油,从而发生烧机油的现象。

成都北方汽车学校告诉你买二手车需要注意的6款发动机(图5)

EJ25

FB25跟它的前辈EJ25相比,投诉率更高。

解决方法:

更换中缸,费用在一万大几。

第四名-本田L15B2:

来自本田的1.5L自然吸气缸内直喷发动机,装配车型2014款飞度、2015款锋范。

成都北方汽车学校告诉你买二手车需要注意的6款发动机(图6)

L15B2发动机二手车普遍积碳严重

因为地球梦发动机的燃烧效率非常高,把积碳问题放大了,“地球梦”在中国变成了“积碳梦”。也许是本田的工程师没有想到中国的油质和空气这么差,让地球梦有些水土不服。

成都北方汽车学校告诉你买二手车需要注意的6款发动机(图7)

启动困难

集中爆发在14款飞度,也就是第一批GK5,安装了墨西哥产的启动马达,品控不稳定,拆开后铜片磨损,造成接触不良,需要多次尝试才能启动。

解决方法

更换启动马达。

成都北方汽车学校告诉你买二手车需要注意的6款发动机(图8)

启动异响

每次启动时会有咔咔咔类似的齿轮打齿声,而停车时间间隔太长会再次出现这种现象。是本田VTC作动器配件设计缺陷所致,严重打齿会导致VTC作动器破碎开裂,导致车辆发动机损坏,90%以上的车主都有发生类似异响。

解决方法

可通过更换解决,费用大概在2000元左右。

买车前记得拿内窥镜看看缸内积碳是否严重,还有一种积碳不那么严重的飞度,就是平时当超跑开的那种,经常拉高转,拉高转是积碳的克星。


第三名-宝马N14B16:

来自于宝马和PSA标致-雪铁龙集团联合研发的1.6L直列四缸涡轮增压发动机,搭载车型MINI COOPER S和C4L同款发动机,只不过宝马多了双涡管技术。

成都北方汽车学校告诉你买二手车需要注意的6款发动机(图9)

故障现象:

高压油泵故障:有的时候早上打不着车,打着后怠速不稳,这主要是高压油泵的故障。

节温器故障:会导致冷车启动时风扇自行工作,并且长时间运转不停歇。

正时链条故障:导致发动机启动哒哒哒异响。

水泵故障:水泵漏水导致防冻液泄露。

气门室盖垫渗油:因为材质问题,容易老化。

机油损耗高:也就是烧机油。

如果你要买这个发动机的车型,一点要注意这三点:

1. 油泵的问题

2. 冷却系统的问题

3. 烧机油的问题


第二名-华晨BM15LC:

华晨自主研发的1.5L自然吸气直列四缸发动机,装配车型中华V3。

成都北方汽车学校告诉你买二手车需要注意的6款发动机(图10)

故障现象:

机油严重乳化,很多车主自购车以来,就发生了机油乳化的问题,尤其是冬季更加严重,甚至能把机油尺冻的拔不出来。

什么是机油乳化?

从字面上就很好理解,指机油出现了乳黄色、乳白色的现象,看起来像酸奶,还有少许的泡泡。

成都北方汽车学校告诉你买二手车需要注意的6款发动机(图11)

机油乳化如何产生?

机油出现乳化,一般是混入了不相容的液体,也就是水。

常见的两种原因,一是气缸垫损坏,二是缸体出现了裂缝,这两者都会导致防冻液流入机油中,产生机油乳化。

目前中华V3的机油乳化问题还没有明确的原因,也没有好的解决办法,但是8起中华V3机油乳化的投诉中,3起都提到了防冻液减少的问题。咱也不知道,咱也不敢问,选车时老老实实绕开这台发动机就可以了。

第一名-通用LDE发动机:

这是搭载在老款科鲁兹、英朗上的1.6L自然吸气发动机,为什么它今天能登顶我们的榜首?

成都北方汽车学校告诉你买二手车需要注意的6款发动机(图12)

就是因为它的故障特别的丰富,而且处理起来也特别麻烦,修这台发动机就像玩剧本杀,你需要不断地去推理它。

成都北方汽车学校告诉你买二手车需要注意的6款发动机(图13)

我们打个比方,比如它的喷油脉宽,有的时候过高,有的时候过低,换电脑还解决不了这个问题。有时候燃油喷射过浓,有时候过稀。缸压不足,电子扇长转,水温过高,而且油耗也比较高。

成都北方汽车学校告诉你买二手车需要注意的6款发动机(图14)

如果你的LDE发动机出现了这个故障码,尤其是1.6L自吸的科鲁兹,恭喜同学,你得到了一个汽修工见了都头皮发麻的“宝贝”。

但是这些问题都仅仅发生在这台1.6L自然吸气的发动机上,后期的1.6T涡轮增压的就没这么多问题了,千万不要以偏概全。

LDE发动机给你的感觉就像一锅东北乱炖,给你安排的明明白白,你要啥它有啥。像这种发动机你也没必要知道怎么解决它的问题,根本弄不明白,你只需要记住它的名字——LDE



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