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恒大汽车抢滩布局销售终端 特斯拉迎最强对手

近年来,新能源汽车获得全球资本市场热捧,行业“一哥”特斯拉股价迭创新高,市值突破3.1万亿港元。而最强“后浪”恒大也于近日再传利好。


8月27日,恒大汽车(0708.HK)举行半年业绩发布会,记者了解到,公司正快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务中心,包括36个恒驰展示体验中心、1600个恒驰销售中心、3000个维保修售后服务中心,数量之多、覆盖范围之广,在行业绝无仅有。


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资料显示,特斯拉目前在中国仅有103家体验店与展厅,47家服务中心,恒大汽车在销售与售后网络显然已具有明显优势。与此同时,车型数量、产品矩阵、产能规划等方面,恒大也足以叫板特斯拉。


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在车型数量方面,目前恒大联手MAGNA、EDAG、FEV、AVL等多家国际工程技术研发龙头,同步研发14款车,其中6款于日前完成全球首秀,而特斯拉仅有4款车型。


在产品矩阵方面,恒驰6款车覆盖了A到D级所有级别,以及轿车、轿跑、SUV、MPV、跨界车等全系列车型。而特斯拉目前车型仅涵盖轿车、SUV两种类型。


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在产能规划方面,恒大在上海、广州等地建设多个世界最先进的汽车生产基地,3-5年规划的总产能高达100万辆,而目前特斯拉在全球拥有3个工厂,产能瓶颈仍未解决。


尽管优势显著,但反映在资本市场上,特斯拉股价势如破竹、节节攀升,市值更一路飙升逾3.1万亿港元;反观恒大汽车市值不足2500亿港元,不足特斯拉的十分之一,估值优势明显。


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可以预见,未来随着恒驰量产上市带动业绩攀升,恒大汽车将成为资本市场追捧的下一个巨头,以特斯拉为对标,恒大汽车市值仍有十多倍增长空间。


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